{"id":34183,"date":"2015-03-06T04:36:33","date_gmt":"2015-03-06T07:36:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adelsonmeira.com.br\/v1\/?p=34183"},"modified":"2015-03-06T04:36:33","modified_gmt":"2015-03-06T07:36:33","slug":"alerta-carro-antigo-pode-ter-problema-com-aumento-do-etanol-na-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaldosudoeste.com.br\/v1\/2015\/03\/06\/alerta-carro-antigo-pode-ter-problema-com-aumento-do-etanol-na-gasolina\/","title":{"rendered":"ALERTA: CARRO ANTIGO PODE TER PROBLEMA COM AUMENTO DO ETANOL NA GASOLINA"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_33675\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33675\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-33675\" src=\"http:\/\/www.adelsonmeira.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/abastecimento-gasolina-67.jpg\" alt=\"Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\" width=\"540\" height=\"374\" \/><p id=\"caption-attachment-33675\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">O aumento do percentual de etanol anidro na gasolina, de 25% para 27%, pode causar problemas em ve\u00edculos a gasolina produzidos antes da d\u00e9cada de 90. Segundo o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, Edson Orikassa, esses carros podem apresentar altera\u00e7\u00f5es em materiais de borracha, como mangueiras de combust\u00edveis, al\u00e9m de pl\u00e1sticos e metais, que podem se oxidar com o etanol.\u00a0\u201cNos \u00faltimos anos, houve uma melhora grande desses materiais, mas pode ser que os ve\u00edculos antigos ainda estejam sem a tecnologia para se proteger desse ataque\u201d, disse. Nesses casos, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que, at\u00e9 a conclus\u00e3o de todos os testes, a gasolina utilizada seja a do tipo Premium, que n\u00e3o sofrer\u00e1 aumento do percentual de \u00e1lcool na mistura, mas \u00e9 mais cara \u2013 o litro custa cerca de R$ 4.\u00a0Para o professor de engenharia automotiva da Universidade de Bras\u00edlia (UnB) Alessandro Oliveira, tanto os carros com carburador quanto os primeiros fabricados com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica podem sofrer as consequ\u00eancias do aumento do etanol na gasolina. \u201cEssa frota j\u00e1 \u00e9 bastante reduzida, mas esses ve\u00edculos podem sofrer um pouco mais com essa gasolina com mais \u00e1lcool, inclusive em termos de consumo de combust\u00edvel\u201d, explica.\u00a0Outro problema s\u00e3o os carros importados com motor a gasolina. Segundo Oliveira, a maior parte dos ve\u00edculos modernos \u00e9 capaz de se adaptar \u00e0 nova mistura, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 estudos que comprovem o efeito da mudan\u00e7a na durabilidade desses carros. \u201c\u00c9 sempre uma d\u00favida em termos de durabilidade, sabemos que alguns ve\u00edculos j\u00e1 sentem alguns problemas com a gasolina com 25% de etanol\u201d, disse. A gasolina Premium tamb\u00e9m deve ser usada nesses casos, segundo o especialista. Informa\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O aumento do percentual de etanol anidro na gasolina, de 25% para 27%, pode causar problemas em ve\u00edculos a gasolina produzidos antes da d\u00e9cada de 90. 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